Le Contexte
L’opérateur ferroviaire allemand Deutsche Bahn (DB) AG ne disposait pas de structure claire pour les cas d’utilisation de la maintenance conditionnelle (CBM). Il manquait de normes et de méthodes pour mettre en place un environnement CBM pleinement fonctionnel et il y avait un manque total d’approches globales pour l’ensemble de ses projets et initiatives. Un autre problème tenait au fait que différentes unités et départements avaient abordé la question sous des angles différents, sans se consulter mutuellement, au lieu de confronter et d’aligner les points de vue. Il a été demandé à Eraneos d’intervenir sur l’ensemble de ces points.
« Mettre en place une approche structurée permettant d’établir une base pour les futurs cas d’utilisation CBM, révélant tout le potentiel de la prise de décision basée sur les données en matière de maintenance »
L’approche
Au cours de la première étape, nous avons pris soin de constituer une équipe multi-fonctionnelle d’ingénieurs, d’experts en maintenance et d’analystes de données travaillant au sein de l’entreprise, et nous en avons assuré la coordination. Le but de cette équipe était de mener une analyse approfondie de tous les processus en cause, en prenant bien en compte le contexte technologique de chacun et l’historique des données de maintenance.
Nous avons ensuite défini des directives et des normes de gouvernance pour la gestion des données. Nous avons également créé une chaîne de valeur des données, avec des critères de qualité adaptés, sur lesquels les futures activités de maintenance conditionnelle devaient être basées. Une vision globale de la cible CBM, comprenant tous les projets et initiatives existants, a été fournie pour assurer la transparence. Nous avons par la suite développé une logique d’entonnoir pour évaluer la préparation des cas d’utilisation. Nous avons par ailleurs défini une approche commune à toute l’entreprise pour l’approche des cas d’utilisation.
Deutsche Bahn AG est un groupe de niveau fédéral, spécialisé dans la mobilité et le transport, et dont le cœur d’activité est le rail. L’entreprise exploite la majeure partie du réseau ferroviaire allemand ainsi que la majorité du transport par voie ferroviaire dans le pays. Le Groupe est également actif au niveau international dans le secteur du transport et de la logistique. L’entreprise emploie plus de 320 000 personnes et a généré un chiffre d’affaires total de 47 milliards d’euros en 2021. Les sociétés de transport de passagers du groupe ont enregistré près de 2,9 milliards de passagers dans leurs trains et bus en 2020. Il existe environ 600 sociétés affiliées au Groupe DB.
Le résultat
Le projet a permis une nette amélioration de la collaboration sur les cas d’utilisation pour l’ensemble des projets et initiatives de DB AG. Cela a permis de faciliter considérablement l’échange de données et de clarifier la communication sur les sujets liés aux données. L’approche par « projets uniques » a par ailleurs été remplacée par une approche CBM globale, applicable à toutes les initiatives. Cette dernière permet d’appliquer plus facilement des processus CBM dynamiques à des processus plus anciens et dépassés.
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