De uitdaging
Het automatiseren van treinoperaties biedt veel voordelen, omdat het spoorwegbedrijven in staat stelt een kosteneffectiever, stabieler en efficiënter transportsysteem te creëren. Volgens schattingen bespaart dit niet alleen ongeveer 15 procent van de handmatige inspanning, maar verhoogt het ook de productiviteit aanzienlijk. Als reactie op deze potentiële voordelen wilde de Schweizerische Südostbahn (SOB) de mogelijkheden onderzoeken om hun regionale treinservices gedeeltelijk te automatiseren.
Het oorspronkelijke idee was om een mate van automatisering te implementeren met een kostenefficiënte en pragmatische oplossing die gebruikmaakt van bestaande technologie en conventionele externe seinen. Eraneos werd ingeschakeld om de organisatie te helpen bepalen hoe ze dit konden aanpakken en van automatisering een succes konden maken.
“De bij onze studie betrokken Eraneos-experts hebben zich binnen het kader van onze studie getoond als zeer gemotiveerd, met netwerkgericht denken en een wetenschappelijk onderbouwde aanpak.”
De aanpak
Het doel van het driedelige project was om te testen of een automatiseringsniveau 2 (GoA2) tegen midden 2022 in productieve werking gebracht kon worden. SOB was zich ervan bewust dat dit project, dat uniek was in Europa, officiële goedkeuring zou vereisen en tegelijkertijd het bewijs van relevantie moest leveren.
Samen met Eraneos startte SOB een studie om zowel de technische aspecten als de effecten van automatisering vanuit het perspectief van “mens-technologie-organisatie” te onderzoeken, zoals de impact op het bestaande treinpersoneel. De studie integreerde ook specialistische kennis van verschillende spoorwegmaatschappijen en professionele psychologen, evenals experts zoals het Duitse Lucht- en Ruimtevaartcentrum en ZHAW, het Zwitserse Instituut voor Luchtvaart.
Schweizerische Südostbahn AG (SOB) is een onafhankelijke, geïntegreerde spoorwegmaatschappij die wordt geleid volgens private-sectorcriteria, inclusief alle gebieden die vereist zijn voor een openbaarvervoerbedrijf. De treinen van de SOB vervoeren jaarlijks meer dan 13 miljoen passagiers en leggen meer dan 5,7 miljoen kilometer af. Als alle door passagiers op de SOB afgelegde kilometers bij elkaar zouden worden opgeteld, zou het totaal vorig jaar 262.905.130 passagierskilometers bedragen. Schweizerische Südostbahn AG is sinds 2005 ISO 9001-gecertificeerd. De certificering dekt het gehele spoorwegbedrijf inclusief alle bedrijfsgebieden.
Het resultaat
Na het ontwerpen, uitvoeren en analyseren van klantspecifieke simulaties konden we SOB ondersteunen bij het definiëren van de optimale projectstructuur en bij het beantwoorden van menselijke, technische en organisatorische vragen.
Succesfactoren van dit project waren onder andere:
– Het bepalen van de geschiktheid van automatisering en simulatie in de operatie
– Het gebruik van automatisering op het routenetwerk
– Het bevragen van het locomotiefpersoneel om de acceptatie van autonoom rijden te achterhalen
– Het onderzoeken van verdere automatiseringsmogelijkheden en wat in de toekomst haalbaar zou kunnen zijn